️ شهردار تبریز با اعلام پایان حفاری فاز دوم خط ۲ متروی تبریز گفت: عملیات حفاری این بخش به طول هفت و نیم کیلومتر با عبور از بافت پیچیده شهری به پایان رسیده و دستگاه حفاری مکانیزه (TBM) روز ۲۲ فروردین از شفت ایستگاه شماره ۸ واقع در مقابل استانداری آذربایجان شرقی خارج میشود.
یعقوب هوشیار با اشاره به روند اجرای پروژه خط ۲ متروی تبریز اظهار کرد: توسعه حملونقل عمومی بهویژه مترو یکی از اولویتهای اصلی مدیریت شهری تبریز در راستای کاهش ترافیک، کاهش آلودگی هوا و ارتقای کیفیت زندگی شهروندان است.
وی با بیان اینکه خط ۲ متروی تبریز به عنوان طولانیترین مسیر شبکه ریلی این کلانشهر به طول حدود ۲۲.۴ کیلومتر طراحی شده است، افزود: این خط با ۲۰ ایستگاه از محدوده قراملک آغاز شده و با عبور از نقاط مهم شهری از جمله میدان کهن، میدان دانشسرا، عباسی، باغمیشه، شهرک نصر، دانشگاه آزاد، مرزداران و نمایشگاه بینالمللی در نهایت به میدان بسیج میرسد.
شهردار تبریز ادامه داد: در دوره مدیریت شهری کنونی، تکمیل خط ۲ مترو در کانون توجه قرار گرفت و با رفع موانع اجرایی، عملیات حفاری تونلها با استفاده از دستگاههای پیشرفته حفاری مکانیزه با سرعت بیشتری دنبال شد.
هوشیار با اشاره به دستاورد مهم این پروژه گفت: در سال ۱۴۰۲ حفاری فاز نخست این خط از محدوده قراملک تا میدان دانشسرا به طول ۱۰ کیلومتر به اتمام رسید و در ادامه نیز حفاری فاز دوم از بلوار باغمیشه تا میدان دانشسرا به طول ۷.۵ کیلومتر با وجود شرایط پیچیده بافت شهری با تلاش شبانهروزی عوامل اجرایی تکمیل شد.
وی خاطرنشان کرد: با اتمام حفاری این دو فاز، در مجموع ۱۷.۵ کیلومتر حفاری در خط ۲ متروی تبریز انجام شده که در تاریخ حملونقل ریلی این شهر کمسابقه بوده و نشاندهنده عزم جدی مدیریت ارشد استانی، شورای اسلامی کلانشهر تبریز و مدیریت شهری برای توسعه زیرساختهای حملونقل عمومی است.
مدیرعامل سازمان حمل ونقل ریلی شهرداری کلانشهر تبریز نیز با اشاره به اهمیت این مرحله از پروژه گفت: خروج دستگاه حفاری مکانیزه از تونل، یکی از نقاط عطف اجرای پروژههای مترو به شمار میرود و دستگاه TBM خط ۲ متروی تبریز روز ۲۲ فروردین از شفت ایستگاه شماره ۸ واقع در مقابل استانداری آذربایجان شرقی خارج خواهد شد.
لازم به ذکر است که پس از خروج دستگاه و انجام مراحل دمونتاژ در ایستگاه ۸ خط دو، دستگاه حفار مجدداً در ایستگاه ۱۶ خط دو (باغمیشه، جنب بازار ماهی) پس از انجام تعمیرات لازم و اورهال نسبت به مونتاژ و حفاری فاز سوم خط ۲ به طول ۵ کیلومتر از ایستگاه ۱۶ تا ایستگاه ۲۰ واقع در میدان بسیج اقدام خواهد شد.
اصغر باقریفر افزود: حفاری فاز دوم این مسیر به طول ۷.۵ کیلومتر از محدوده بلوار باغمیشه، جنب بازار ماهی تا میدان دانشسرا انجام شد که با وجود شرایط خاص زمینشناسی و عبور از بافت متراکم شهری، با تلاش مستمر مهندسان و نیروهای اجرایی با موفقیت به پایان رسید.
وی با اشاره به سایر اقدامات اجرایی در این پروژه اظهار کرد: همزمان با پیشرفت عملیات عمرانی، ریلگذاری در فاز نخست خط ۲ نیز آغاز شده و تاکنون حدود ۳۰۰۰ متر ریلگذاری در این مسیر انجام گرفته است.
مدیرعامل متروی تبریز ادامه داد: با اتمام حفاری این بخش، عملیات اجرایی خط ۲ متروی تبریز وارد مراحل بعدی شامل تکمیل سازه ایستگاهها، توسعه ریلگذاری، نصب تجهیزات و آمادهسازی برای بهرهبرداری خواهد شد تا این خط نقش مؤثری در توسعه حملونقل پاک، کاهش ترافیک شهری و افزایش رفاه شهروندان تبریز ایفا کند.