ایرج شهین باهر در حاشیه ورود نخستین رام قطار ساخت داخل، گفت: با توجه به اینکه قطار شهری در حمل و نقل عمومی از جایگاه ویژه ای برخوردار است، در چهار سال اخیر به صورت جدی پیگیر توسعه خط یک و دو قطار شهری بودیم که خوشبختانه زیرساخت های خط یک تقریبا تکمیل شده است.
او با اشاره به تحریم ها و محدودیت های اقتصادی که متوجه شهرداری های کلان شهرها نیز شده است، اظهار کرد: برای دریافت رام های قطار شهری مونتاژ داخل، رقابتی بین شهرداری ها به وجود آمده است که خوشبختانه با پیگیری مسئولان شهری و استان، توانستیم سیزدهمین رام را وارد شهرمان کنیم و پیگیر دریافت رام بعدی هستیم.
شهردار تبریز با بیان اینکه ارزش تقریبی این رام ۱۲۰۰ میلیارد ریال است، افزود: هر رام شامل پنج واگن است که در نهایت مجموع رام های قطار شهری تبریز را به ۲۷ رام افزایش خواهیم داد.
ایرج شهین باهر یادآور شد: بی شک قطار شهری جزو زیرساخت های رفاهی شهر به شمار می آید و توسعه آن، موجب تسهیل تردد و رفاه شهروندان خواهد بود.