به گزارش روابط عمومی سازمان، تغییر الگوهای جابه‌جایی شهری از «خودرومحوری» به «انسان‌محوری» با تصویب یک مصوبه حمایتی وارد فاز جدیدی شد. اعضای شورای اسلامی شهر تبریز در سیصد و چهل و هفتمین جلسه علنی این شورا با اکثریت قاطع آرا به طرحی رأی مثبت دادند که هدف آن، تبدیل ناوگان انبوه‌بر عمومی به انتخاب نخست شهروندان در ترددهای روزمره است.
یعقوب هوشیار شهردار تبریز پیوستن به این پویش را هدف‌گذاری برای فرهنگ‌سازی و بازگرداندن آرامش به شریان‌های شهر دانست.
وی در تشریح اهداف این رویکرد تحولی اظهار داشت: با توجه به شرایط ویژه زیست‌محیطی و ضرورت مدیریت بار ترافیکی معابر، شهرداری در چندین مقطع اقدام به رایگان‌سازی خدمات مترو و اتوبوس‌های تندرو (BRT) کرده است. گرچه در تجارب مرسوم جهانی رایگان‌سازی کامل امری دایمی نیست، اما با هدف احیای نشاط شهری و پیوستن مؤثر به پویش ملی ‘سه‌شنبه‌های بدون خودرو’، این بسترسازی صورت گرفت.
شهردار تبریز با اشاره به داده‌های آماری حاصل از آزمودن این الگو در شهر افزود: آمارها گویای آن است که تنها در یک بازه یک‌ماهه اجرای خدمات رایگان، میزان بهره‌گیری شهروندان از حمل‌ونقل همگانی با رشد چشمگیر ۲۰ درصدی همراه شد؛ این جهش نشان می‌دهد که جامعه تبریز از زیرساخت‌های پایدار استقبال می‌کند. انتظار ما از شهروندان این است که با بهره‌گیری حداکثری از این ظرفیت، در بازآفرینی هوای پاک و روانی ترافیک مشارکت فعال داشته باشند.
وی همچنین با تأکید بر سرمایه‌گذاری سنگین شهرداری در نوسازی ناوگان عمومی تصریح کرد: تنها طی شش ماه اخیر، اعتباری بالغ بر ۴۰۰ میلیارد تومان صرف خرید و تجهیز ناوگان اتوبوسرانی شده است؛ این رقم بیانگر عزم جدی مدیریت شهری برای توسعه کمی و کیفی زیرساخت‌های حمل‌ونقل پایدار است.
تصویب رایگان شدن مترو و بی‌آرتی تبریز در سه‌شنبه‌ها، پیامی روشن از تعهد پارلمان و مدیریت شهری تبریز به پایداری محیط‌زیست، سلامت شهروندان و توسعه زیرساخت‌های مدرن حمل‌ونقل همگانی است؛ پیامی که تحقق آن در گرو هم‌افزایی مردم و ترجیح واگن‌ها و اتوبوس‌ها بر خودروهای تک‌سرنشین خواهد بود.